Том хэмжээний механик үйл ажиллагааны аж ахуйн нэгжид дизель түлшний бохирдлоос үүдэлтэй тоног төхөөрөмжийн эвдрэлийн түвшин болон засвар үйлчилгээний зардал нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан манай компани 5м³/цаг тогтвортой боловсруулах урсгалтай гурван түвшний дизель цэвэршүүлэх системийг тусгайлан боловсруулсан. Энэхүү систем нь дизель түлшнээс бохирдол, чийгийг үр дүнтэй арилгаж, тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын найдвартай байдлыг эрс нэмэгдүүлж, жилийн засвар үйлчилгээний зардлыг бараг 30% -иар бууруулдаг.
Энэ систем нь "" гэсэн олон үе шаттай дэвшилтэт процессыг ашигладаг.уут хэлбэрийн бүдүүн шүүлтүүр + PE нарийн шүүлтүүр + ус зайлуулах агрегат ялгах систем". Ерөнхий бүтэц нь нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн бөгөөд хөдөлгөөнт суурьтай тул газар дээр нь байрлуулах, ажиллуулахад тохиромжтой."
Процессын урсгал ба техникийн шинж чанарууд
Системийн үйл ажиллагааны процесс дараах байдалтай байна.арааны насос → уутны шүүлтүүр → PE шүүлтүүр элементийн шүүлтүүр → нэгтгэх шүүлтүүр элемент → тусгаарлах шүүлтүүр элемент.
Түвшин 1: Уут хэлбэрийн бүдүүн шүүлтүүр
Урьдчилан хамгаалах нэгж болгон тоосны багтаамж өндөртэй уут хэлбэрийн шүүлтүүрийг ашигладаг. Энэ нь дизель хөдөлгүүрт 50μм-ээс их диаметртэй зэв, элс зэрэг том тоосонцорыг хурдан барьж чаддаг. Энэхүү арга хэмжээ нь дараагийн шүүлтүүрийн систем дэх ачааллыг үр дүнтэй бууруулж, нарийн шүүлтүүрийн элементийн ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой.30% – 50%Шүүлтүүрийн гэр нь нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн бөгөөд 1.0 МПа дизайны даралттай. Шүүлтүүрийн уут бүрийн хэмжээ нь Φ180×810 мм, шүүх талбай нь 0.5 м².
Түвшин 2: PE шүүлтүүрийн элементүүдээр нарийн шүүлтүүр хийх
Бүдүүн шүүлтүүрт орсон дизель түлш нь 25 өндөр бат бэхтэй полиэтилен (PE) шүүлтүүрийн элементээс бүрдэх нарийн шүүлтүүрийн нэгжид ордог. Шүүлтүүрийн нарийвчлал нь ... хүртэл байна.5 мкм, энэ нь коллоид болон асфальтен зэрэг жижиг хэсгүүдийг үр дүнтэй барьж авах боломжтой бөгөөд дараа нь усыг ялгах, тоног төхөөрөмжийг тослох цэвэр баталгааг өгдөг. Шүүлтүүрийн элементийн хэмжээ нь Φ38×1000мм бөгөөд гэр нь мөн нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн.
Түвшин 3: Ус зайлуулах зорилгоор нэгдлийн ялгарал
Энэ үе шат нь гүн шингэн алдалтын гол түлхүүр юм. Дизель түлш нь нэгдэх шүүлтүүрийн элемент болон тусгаарлах шүүлтүүрийн элементээр дараалан урсдаг. Нэгдэх шүүлтүүрийн элемент нь усан дахь тархсан жижиг усны дуслуудыг илүү том шингэн дусал болгон конденсацладаг бөгөөд дараа нь нягтралын зөрүүнээс хамааран тос болон ус нь тусгаарлах шүүлтүүрийн элементэд хурдан ялгардаг. Эцэст нь гаралтын дизель түлшний усны агууламж ... хүртэл буурдаг.100 ppm, салбарын стандартаас хамаагүй давсан. Нэгтгэх болон салгах шүүлтүүрийн элементүүдийн үзүүлэлтүүд нь тус тус 3 ширхэг ба 1 ширхэгтэй 100×1000мм байна.
Гол хөтөч болон тохиргоо
Системийн хүчийг 135 л/мин нэрлэсэн урсгалтай, 4кВт-ын хөдөлгүүртэй KCB135 төрлийн цутгамал ган арааны насосоор хангадаг. Төхөөрөмж бүхэлдээ даралт хэмжигч, битүүмжлэх цагираг, гарын авлагын хавхлага, холболтын хоолой гэх мэтийг нэгтгэсэн нь системийн 0.6 МПа ажлын даралтын дор тогтвортой, найдвартай ажиллагааг хангах боломжийг олгодог.
Энэхүү кейсийг амжилттай хэрэгжүүлснээр үйлчлүүлэгчдийн тулгамдсан асуудлыг яг таг шийдвэрлээд зогсохгүй түлш цэвэршүүлэх салбарт олон түвшний дэвшилтэт шүүлтүүрийн технологийн гайхалтай үр нөлөө, өндөр түвшинд тохируулсан инженерчлэлийн үнэ цэнийг харуулсан.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 11-р сарын 24